Geovelo
2020
Application d’itinéraires à vélo
Geovelo, start-up tourangelle créée en 2010 et spécialisée dans le calcul d’itinéraires à vélo, développe d’une application du même nom guidant les cyclistes sur des routes avec aménagements cyclables ou sur des voies à faible circulation. Hier surtout utilisée sur des trajets urbains courts, Geovelo s’est tournée vers nous afin de refondre l’expérience globale de navigation et d'ajouter une nouvelle fonctionnalité : guider les utilisateurs lors d’itinéraires de tourisme (balades ou voyages).
Rôle
Lead Designer et cheffe de projet
Étapes
1
Entretiens utilisateurs
2
Entretiens utilisateurs
3
Entretiens utilisateurs
4
Entretiens utilisateurs
5
Entretiens utilisateurs
6
Entretiens utilisateurs
7
Entretiens utilisateurs
1
Tests utilisateurs et ajustements
La rencontre avec 5 personnes (utilisatrices ou non de Geovelo) nous a permis de comprendre l’essence du service : un compagnon de route qui doit laisser une part de liberté, sensation recherchée par les cyclistes.
1
Tests utilisateurs et ajustements
La rencontre avec 5 personnes (utilisatrices ou non de Geovelo) nous a permis de comprendre l’essence du service : un compagnon de route qui doit laisser une part de liberté, sensation recherchée par les cyclistes.
1
Tests utilisateurs et ajustements
La rencontre avec 5 personnes (utilisatrices ou non de Geovelo) nous a permis de comprendre l’essence du service : un compagnon de route qui doit laisser une part de liberté, sensation recherchée par les cyclistes.
2
Benchmark concurrentiel
Pour aider Geovelo à positionner en complémentarité app et site, nous avons étudié une vingtaine de services similaires. Désormais, le site permet de préparer le voyage et l’app sert d’outil pendant le trajet.
2
Benchmark concurrentiel
Pour aider Geovelo à positionner en complémentarité app et site, nous avons étudié une vingtaine de services similaires. Désormais, le site permet de préparer le voyage et l’app sert d’outil pendant le trajet.
2
Benchmark concurrentiel
Pour aider Geovelo à positionner en complémentarité app et site, nous avons étudié une vingtaine de services similaires. Désormais, le site permet de préparer le voyage et l’app sert d’outil pendant le trajet.
3
Définition de la vision cible
En intégrant la nouvelle fonctionnalité vélo-tourisme, nous avons revu les parcours cibles pour les lier et offrir la possibilité d’infuser un peu de tourisme dans le velotaf grâce à de courts détours ou la découverte de monuments.
3
Définition de la vision cible
En intégrant la nouvelle fonctionnalité vélo-tourisme, nous avons revu les parcours cibles pour les lier et offrir la possibilité d’infuser un peu de tourisme dans le velotaf grâce à de courts détours ou la découverte de monuments.
3
Définition de la vision cible
En intégrant la nouvelle fonctionnalité vélo-tourisme, nous avons revu les parcours cibles pour les lier et offrir la possibilité d’infuser un peu de tourisme dans le velotaf grâce à de courts détours ou la découverte de monuments.
4
Ajustement du user flow
Une fois l’idée générale et la vision cible validée, nous l’avons traduite en userflow, pour s’assurer de la cohérence de l’expérience de l’app.
4
Ajustement du user flow
Une fois l’idée générale et la vision cible validée, nous l’avons traduite en userflow, pour s’assurer de la cohérence de l’expérience de l’app.
4
Ajustement du user flow
Une fois l’idée générale et la vision cible validée, nous l’avons traduite en userflow, pour s’assurer de la cohérence de l’expérience de l’app.
5
Conception des écrans (UX/UI)
Nous avons revu la navigation entre les écrans et conçu tous les écrans du parcours vélotourisme tout en préservant la partie map et guidage qui n’étaient pas dans le périmètre de la mission. Nous avons aussi adapté le ton utilisé, désormais plus sensible et léger, pour appuyer la nouvelle proposition de valeur.
5
Conception des écrans (UX/UI)
Nous avons revu la navigation entre les écrans et conçu tous les écrans du parcours vélotourisme tout en préservant la partie map et guidage qui n’étaient pas dans le périmètre de la mission. Nous avons aussi adapté le ton utilisé, désormais plus sensible et léger, pour appuyer la nouvelle proposition de valeur.
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Conception des écrans (UX/UI)
Nous avons revu la navigation entre les écrans et conçu tous les écrans du parcours vélotourisme tout en préservant la partie map et guidage qui n’étaient pas dans le périmètre de la mission. Nous avons aussi adapté le ton utilisé, désormais plus sensible et léger, pour appuyer la nouvelle proposition de valeur.
6
UI kit
Geovelo n’ayant qu’une charte graphique, nous nous en sommes inspirés pour créer un mini UI Kit désormais réutilisable par la start-up et ses futurs designers.
6
UI kit
Geovelo n’ayant qu’une charte graphique, nous nous en sommes inspirés pour créer un mini UI Kit désormais réutilisable par la start-up et ses futurs designers.
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UI kit
Geovelo n’ayant qu’une charte graphique, nous nous en sommes inspirés pour créer un mini UI Kit désormais réutilisable par la start-up et ses futurs designers.
7
Tests utilisateurs et ajustements
En fin de conception, nous avons réalisé des tests pour ajuster les derniers éléments de navigation mal compris grâce à l’outil en ligne Maze.
7
Tests utilisateurs et ajustements
En fin de conception, nous avons réalisé des tests pour ajuster les derniers éléments de navigation mal compris grâce à l’outil en ligne Maze.
7
Tests utilisateurs et ajustements
En fin de conception, nous avons réalisé des tests pour ajuster les derniers éléments de navigation mal compris grâce à l’outil en ligne Maze.
